Proč nesnáším závody.

Dnes se přesně ukazuje, proč nesnáším závody. Funguje to nejmíň od 11, což dokazuje Staník, který na start přilétá z Bassana. Ale dobrou půlhodinu se pak řeší zmenšení jedné kružnice z podle mě dobře naplánované trati a její následné zvětšení na původní velikost. U 90km trati moc nechápu zmenšování kružnice o 2 km, pak následné řešení toho, že by nás delší trať mohla zavést do prostoru, a její opětovné zvětšení.

Na to, aby se všichni dostali do vzduchu, dávají organizátoři velkorysou 1,5 h, takže vzdušný start je až ve 13:15. Vzhledem k tomu, že dobrá část dne skončí tak v 15:00, tak jsme se připravili minimálně o její polovinu.

20 minut před startem jsem v dobré výšce 1,8 km od startovní kružnice, ale než zazní výstřel, tak nějakou výšku i vzdálenost ztratím. Vyrážím proto na chvostu. Letím konzervativně na nejbližší část startovní kružnice a zpátky ke startu.

Pak možná zbytečně točím, podél hřebene se dá velká část odsváhnout. Když to začnu dělat, tak nabírám výšku a zároveň se posouvám po trati. Před přeskokem na Mt Summano si takhle zkrátím vzdálenost, kterou je třeba nad údolím překonat.

Pak dělám klíčovou chybu. Opouštím závětrný 1,5m stoupák s tím, že na nasvícené straně Mt Summano bude určitě něco lepšího. Ale houby! Je to celé zastíněné a parádní stoupáky, které tu obvykle chodí, se dnes nekonají. Tohle byla zásadní chyba – když bych stoupák vytočil, tak se dotáhnu na druhý gaggle.

Oblétám celou horu, ale není tu nic. Pak se musím desetinku po desetince vyzvedávat, abych se mohl vydat na 10km tykadlo tam a zpátky do rovin.

Na něm na mě začne pršet a já přemýšlím, jestli v tom dešti točit stoupák, nebo nahlásit level 3 a jít přistát. Nakonec neudělám ani jedno, deštěm proletím rovně a zvednu se, až když z něj vyletím.

Organizátoři slibovali bezoblačnou termiku, ale místo toho jsou všude naskákané převyvinuté mraky, ze kterých místy i prší. Sluníčko už neprosvítá nikde a já se plazím u svahu. Přistávám přesně v čas stopnutí tasku.

Řada pilotů je pak ještě rozčarovaná ze stopnutí tasku (protože v rovinách nepršelo) a z pomalých svozů (protože daleko posedala velká spousta pilotů). To se určitě bude řešit zítra ráno před závodem, takže do vzduchu půjdeme ještě později…

Pro mě naštěstí přijede Deniska, díky moc.

Výsledek: 71/126, mezi Čechy: 18/34, https://airscore.fai.org/competition/131

Glider	OZONE Zeno 2 (EN D)
Route	51.3 km triangle (61.5 pt)
Duration	3:29