Mt. Fuji.

Když jsem se chystal do Japonska, tam se mě kamarádi ptali, jestli si sletím horu Fuji. Prznit jejich posvátnou horu bych si netroufl, ale nedaleko je startovačka, ze které je na ni krásný výhled.

Cesta na start byl očistec. Začalo to zmeškaným vlakem. Když mi navigace ukázala 15 minut na nádraží, tak jsem si říkal, že 30 minut snad bude stačit. Ale poněkud jsem podcenil velikost Tokijského nádraží.

Dále jsem měl v plánu půjčit si auto. Ale v půjčovně mi řekli, že bez oficiálně přeloženého řidičáku mi auto nepůjčí.

Takže dalším vlakem o něco dál, kde aspoň jel autobus hned za půl hodiny. Jenže kvůli zácpám se jeho jízda protáhla z hodiny na dvě.

Pak pár kilometrů pěšky a konečně se na mě usmálo štěstí - chytám stop až na start.

Jenže na startu jsou neoblomní chlapíci, kteří říkají, že se nejdřív musím registrovat dole v kanceláři. Poplatek nahoře nepřijmou. A navíc je už prý dnes start zavřený (ve 14:30).

Tak mě aspoň svezou do kanceláře, kde se registruji na další den. Registrace stojí v přepočtu 200 Kč, za což mi na mapě ukážou, kde je startovačka a přistávačka (kde jsem zrovna byl) a dráty vysokého napětí. Jeden letový den pak stojí 700 Kč. Aspoň vývoz 4 km na start je za lidových 100 Kč. Nicméně se aspoň starají - každý pilot se musí zapsat a odepsat a dostane vysílačku. Taky mi na sedačku dávají fáborek, prý aby věděli, že jsem od nich.

Druhý den už je cesta hladší - vlakem jedu rovnou do městečka Fuji, kde beru taxíka za 1500 Kč. Na autobus bych čekal 2 hodiny. Z kanceláře na hlavní mě naštěstí už svezou na přistávačku, kde pokračuji shuttlem na start.

Stálo to za to? Určitě! Hora Fuji je nádherná a je mi ctí u ní moct létat. Z naplánované trasy odletím jen část - hlavně se chci vrátit a neřešit ještě dopravu na přistávačku, kde se musím odhlásit. Ale dnes jsem nelítal kvůli kilometrům, ale hlavně pro krásné výhledy.

Glider	OZONE Zeno 2 (EN D)
Route	26.3 km triangle (36.9 pt)
Duration	1:31