S uzlíkem.

Dnešek není úplně top den, ale chci to zkusit i tak. Dopoledne vysoká, moc východu a odpoledne nějaké dekování. Vysoká opravdu je, ale dopoledne ničemu nevadí. Dekovat se to večer naštěstí nezačne. Silný vítr let hodně ztěžuje, ale stoupáky kupodivu nejsou rozbité jako předevčírem.

Přeskok hrotu druhého gajblu na severu byl dost obtížný, tak si před koncem hrany dotáčím strop, abych se tomu vyhnul. Ale na jeden stoupák uletím jen nějaké 2 km, abych z horní hrany přeskočil ke spodní.

Daří se mi rychle nacházet dobré stoupáky a ani jednou se nemusím zachraňovat.

Dnes mi to dvakrát klape a druhý klapanec je tak nešťastný, že mi udělá uzlík na brzdě u odtokovky. Zkouším pumpnout, stabilo, negativku, klapanec, ale uzlíku se nezbavím. Přemýšlím, jestli přistát nebo se vrátit, ale křídlo letí, ani nezatáčí, tak posledních 7 hodin letím s uzlíkem.

Když na severu otočím, tak mě začne nasávat údolí. Čtyřkovým stoupákem, který tu je, proletím na speedu, protože považuji za důležitější dostat se před hranu než nabrat výšku. Snos stoupáků je dnes opravdu velký.

Při přeskoku ze třetího na druhý prst mám málo výšky, ale naštěstí údolí dá a v jednom stoupáku se zvednu skoro 2500 m až do základny ve 4600.

Z druhého na první prst to beru zkratkou - na konec údolí mezi nimi. Jsem tu nejníž, co jsem kdy byl, ale konec údolí mě naštěstí opět spolehlivě zvedá až nad náhorní plošinu, kterou tím pádem nemusím oblétat.

Pak už to jde dobře až k začátku horní hrany. Daří se mi držet výšku a ve slábnoucích podmínkách využívat i stoupáky, o které bych přes den nezavadil.

Na hranu se nikdy vlastně ani nenapojuji, neklesnu pod úroveň terénu. Místo slábnoucího SV, který večer obvykle bývá, je totiž sílící V, který ráno v předpovědi ještě nebyl. U startu jsem s nějakou 400m rezervou a letím protáhnout na volné tříkilo.

Vítr zesílil opravdu hodně na nějakých 8 m/s, nikde to neklesá a stěží se prosazuji dopředu. Po návratu musím načtyřikrát spirálovat asi kilometr výšky. Na startu přistát nejde - než se srovnám na přistání, mám o nějakých 60 m víc.

Zkouším uši se speedem, ale letí to na nich nahoru a dozadu.

Sespiráluji proto pod hranu. Je to mentálně dost náročné - v Géčkách si člověk musí hlídat výšku i okolní prostor. Spirály nedělám až tak zařízlé, abych vše zvládl kontrolovat, tím pádem ale mají snos.

Poslední spirála mě vyflusne v rotoru nad dráty a silnicí, ale aspoň to tu už nestoupá. Prokličkuji až nad fotbalové hřiště, kde tvrdě ale bez následků přistávám. Že na celém letu bude nejtěžší dostat se na zem, to jsem fakt nečekal.

Glider	UP Trango X-race (EN C)
Route	286.1 km triangle (400.5 pt)
Duration	11:16