Moc východu.

Na jih letím skoro pořád na plném speedu, ale jsem tam pomaleji než jindy. Jak to? Je zbytečně moc větru, takže se část rychlosti vyplýtvá na prosazování od hrany.

Můj přelet málem končí 10 km na sever od startu. Před koncem prvního gajblu naberu +200 m, ale vario zabučí šestkou a najednou mám jen 30 m nad terénem. V nejnevhodnější okamžik těsně před vrcholem hrany si to nechám klapnout, což mě otočí a ztratím 20 m výšky. Naštěstí to rychle vyklepnu a přehoupnu se na nafukovanou stranu.

Na severu mě stoupák snáší nad náhorní plošinu a já se nechávám zlákat dvěma hezkými mraky, které tam jsou. Jenže jeden nedá nic, druhý 100 m a já se nakonec ve trojkovém klesáku svezu až do údolí. Stoupáky jsou větrem hodně rozbité, takže se nahoru škrábu pracně.

U prstů je vítr slabší, tak to zase aspoň trochu letí. Ze třetího na druhý prst cestou přes údolí nenacházím žádný stoupák jako u předchozích letů, tak tam dolétám s psí výškou. Ale jakmile se vyhrabu do úrovně hřebene, tak přestávám točit a rozhoduji se druhý prst odsváhnout. Jde to dobře - jak se hřeben zvedá, tak se zvedám spolu s ním.

Na 200km otočňáku vytáčím základnu ve 4400 m a až zpátky pod horní hranu dolétám 33 km prakticky jen na tenhle jeden stoupák. Po větru to chvílemi upaluje i 80 km/h.

Vyškrabuji se na horní hranu, ale chybí mi nějakých 50 m, abych se na ní udržel.

Glider	UP Trango X-race (EN C)
Route	261.8 km triangle (314.2 pt)
Duration	9:15