Budějovice nepadly.

Má foukat 4 m/s, ale na startu je bezvětří. Místňák Víťa Vavroušek mi aspoň říká, kdy se blíží interval spočívající v dvojkovém poryvu a funguje to skvěle - hned po startu se dá točit. Díky Víťo!

Daří se mi rychle nabrat a celkem i držet asi +200 m, ale odletový stoupák ne a ne přijít. Když konečně přijde, tak ho ve čtyřech vytočíme a může se letět. Ani dál to ale není moc snadné. Vyplácí se mi taktika nepohrdnout ničím a zuby nehty se držet čehokoliv, jen postupně dohledávat jádro. Kromě tedy případu, kdy se blížím k aktivnímu mraku - to vario obvykle na chvíli pípne jedničkou, pak zmlkne a pak to jde teprve 1-2-3 m/s nahoru. Je chyba točit už ten první před-stoupák, protože s jádrem není propojen nebo až mnohem výš. Začal jsem si tohoto jevu všímat v Kolumbii a potvrzuje se mi to i u nás.

Pak je chvíli období, kdy bojuji hlavně s tím, abych neskončil v mraku nebo v prostoru. Za cenu letu bokem na vítr se držím mimo nižší prostor. Ono se zdá, že těch 300 m navíc není moc, ale pokud se člověk dostane nízko, tak to setsakra chybí.

Stejně jako u minulého záfuku potkám jeden výživný klesák - několik minut průměrně čtyřkou dolů a kilometr výšky v tahu. Jinak se ale letí mnohem líp - stoupáky jsou mnohem konzistentnější a nejsou tolik ufouknuté. Dole stoupáky nemají skoro žádný snos, což u záfuku zamrzí, nahoře to přeci jen trochu sílí. Chvíli dokonce přemýšlím o trojúhelníku, ale ono by to i s tímhle větrem bylo těžké.

V Rokycanech už koukám po fotbalovém hřišti jako jediném slušném místu na přistání, ale trpělivým točením nejdříve slabého stoupáku se dostanu až k pěkné trojce, která mě zvedne zase až pod mrak.

Nějakou dobu za mnou letěly dva padáky, pak bohužel vyhnívají a nastává oblast větroňů - máváme na sebe a točíme spolu stoupáky - nádhera! Od mraků si radši nechávám větší odstup, oni naštěstí ještě větší - se svým klouzákem si můžou dovolit vynechat často slabší vršky stoupáků.

Na startu si asi pět pilotů domlouvalo sraz na náměstí v Budějovicích, ale vypadá to, že jsem to jako jediný vzal vážně. Nicméně Budějovice odolávají, i když letím až do termické zavíračky. Chtělo se to zvednout tak o hodinu dřív - ale startoval jsem první ze všech a pak jsem na odletový stoupák stejně ještě půl hodiny čekal, tak si zase tak moc nemám co vyčítat. Třeba bych při dřívějším zvednutí vyhnil po hodině a tak dobře si nezalítal, takže ničeho nelituji - dnešek se skvěle povedl!

Glider	UP Trango X-race (EN C)
Route	178 km (178 pt)
Duration	6:49