Ten pocit, kdyz se jeste na startu ujistujes kde konci to TMA a v jaky je presne vysce. Za letu si rikam, ze mam 2 pristroje zobrazujici a varujici pred prostory, takze jsem stejne v suchu. S Kubou na sebe kricime o TMA a ja jako kdybych zaslechl: konci tamhle vpravo. Xctrack ani flymaster nedela humbuk a i kdyz mi bylo podezrely, ze jsme z nej uz vyletli, tak si rikam, ze to vario rve xkrat denne, FIR Pha, TMA Vary (kdyz jsem na Trebounaku) a tak stoupam a stoupam. A kdyz jsem asi 200m nad Kubou, tak vidim, ze on ne a pritom za normalni situace by byl davno pode mnou. Pojal jsem podezreni, ze je neco spatne a doslo mi, ze mam asi mesic novej tel (coz nevysvetluje, proc nerval ten flymaster). Pritom bych skoro prisahal, ze jsem v novym xctracku projizdel uplne vse. Ocividne asi ne. Takze plny usi a plnej speed a znacna kontrola okoli. Nastesti se nic nestalo a meli jsme stesti, mozna i diky viru a velkemu omezeni dopravy. Prostory jsem stahl zahy za letu a uz jsme leteli podle pravidel. Skoda toho, protoze nam ta prebytena vyska pod cumulo stradou byla stejne k nicemu. A nebral jsem vysilacku, Kuba se na startu neozyval, tak jsem nechtel zbytecnou vahu. Dalsi ponauceni pro priste, i kdyz v tomhle pripade by to stejne bylo k nicemu, protoze jsme do teto chvile nemeli domluvenou jednu frekvenci, kterou nebudeme menit a Kuba poslouchal frekvenci kluku, co byli na Obliku.

Video z Kubovo paluby:

https://pg.vrana.cz/xcontest/video.php?flight=2053210&videos=FUI9KwlC-9Y%3A-1%3A350+1yib0k-Z2Dk%3A1716%3A383+54ojT1w04is%3A2196%3A618+lxaNrjja5zw%3A3673%3A20+FEvB0QLf8YU%3A4169%3A12+PX0WwdMBX6o%3A445%3A576

Glider	UP Makalu 4 (EN B)
Route	17 km (0 pt)
Duration	0:40